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輪胎業智能制造獲工信部優先支持

   2015-04-28 6040
核心提示:橡膠機械網 “如何推進橡膠工業的轉型升級,是未來相當長時間內全行業的重心任務。在輪胎行業,工信部不僅要試點智能工廠建設,促進全產業鏈、全價值鏈信息交互和智能協作,同時還要鼓勵電子商務等新事物的發展。”
中國橡膠機械網 “如何推進橡膠工業的轉型升級,是未來相當長時間內全行業的重心任務。在輪胎行業,工信部不僅要試點智能工廠建設,促進全產業鏈、全價值鏈信息交互和智能協作,同時還要鼓勵電子商務等新事物的發展。”

近日,2015中國橡膠年會在廣州舉行,工業和信息化部原材料工業司副司長潘愛華在致辭中這樣表示。
橡膠機械網
輪胎業納入優先支持名單

據了解,工信部今年的一項重點工作,是要推進智能制造試點示范行動計劃,希望從傳統工業的智能工廠、智能制造入手,來促進產業轉型升級。

輪胎世界網獨家獲悉,由于石化化工是個大行業,爭取到政策試點的機會比較多。從工信部的初步考慮看,輪胎行業2015年應該有相關的試點企業納入優先支持范圍。

在今年的兩會上,李克強總理正式提出了“中國制造2025”的規劃綱要精神。據了解,國務院研究完這個綱要后很快就會發布。

潘愛華稱,企業要認真貫徹落實綱要的精神,要堅持智能轉型,強化綠色發展,實現制造業的升級。

他強調,探索信息化條件下新的生產方式,要以應用為核心、市場為導向、企業為主體,利用信息技術改造傳統產業,堅持把發展智能制造作為戰略重點,建立信息化條件下的橡膠工業生產體系。

據輪胎世界網了解,為幫助企業轉型升級,在技術改造方面,工信部今年在乳化丁基橡膠、三元乙丙橡膠等領域也設置了重點支持項目。

未來發展面臨三大機遇

針對輪胎及橡膠產業如何實現可持續發展,潘愛華也提出了自己的建議。他認為,一要加快綠色發展,推動輪胎標簽制度的研究和落實。這樣既可提高消費者對輪胎產品的知情權,又可通過市場化的方式,推動形成輪胎業低碳循環發展的新模式。

二要加強技術改造。在新形勢下,輪胎企業要通過技術改造,解決產業結構調整中的薄弱環節和需要產業化的環節,提升創新能力,提高技術水平和產品的競爭力。

三要開辟產業持續發展新空間。針對中國天然橡膠和部分高端合成橡膠材料依賴進口,輪胎和橡膠產品大量出口的現狀,要堅持統籌國內、國外兩個大局、兩個市場和兩種資源。按照落實“一帶一路”戰略,企業需走出去對外投資,開展國際產能合作,以更廣闊的視野,構建橡膠產業開放發展的新格局。

據輪胎世界網了解,國家各部門正在研究落實“一帶一路”戰略的具體方案。工信部已經將輪胎業納入其中,但怎么落實,目前尚無具體措施。

潘愛華表示,希望行業協會和企業多參與,多提建議,共同討論橡膠行業在“一帶一路”中能做的事情。“工信部會把相關成果納入正在制定的‘十三五’規劃中。”
 
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