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1.液壓缸設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問題

不同的液壓缸有不同的設(shè)汁內(nèi)容和要求。一般在設(shè)計(jì)液壓缸的結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：

1）盡量使液壓缸的活塞桿在受拉狀態(tài)下承受最大負(fù)載，或在受壓狀態(tài)下具有良好的縱向穩(wěn)定性。

2）考慮液壓缸行程終了處的制動(dòng)問題和液壓缸的排氣問題。缸內(nèi)如無緩沖裝置和排氣裝置，系統(tǒng)中需有相應(yīng)的措施。但是并非所有的液壓缸都要考慮這些問題。

3）根據(jù)主機(jī)的工作要求和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，正確確定液壓缸的安裝、固定方式。但液壓缸只能一端定位。

4）液壓缸各部分的結(jié)構(gòu)需根據(jù)推薦的結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，盡可能做到結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，加工、裝配和維修方便。

2.液壓缸主要尺寸的確定

液壓缸的c內(nèi)徑D，是根據(jù)負(fù)載的大小和選定的工作壓力，或運(yùn)動(dòng)速度和輸入的流量，依式〔3-7〕~式〔3-19〕有關(guān)公式計(jì)算之后，再從GB/T2348—1993(等效于ISO3320—1987)標(biāo)準(zhǔn)中選取最近的標(biāo)準(zhǔn)值而得出的。

(1)活塞桿直徑d液壓缸活塞桿的直徑d通常先滿足液壓缸速度或速比的要求來選擇，然后再校核其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性，

2）液壓缸缸筒長度L液壓缸的缸筒長度L由最大工作行程長度決定，缸筒的長度一般最好不超過其內(nèi)徑的20倍。

(3)最小導(dǎo)向長度當(dāng)活塞桿全部外伸時(shí)，從活塞支承面中點(diǎn)到導(dǎo)向套滑動(dòng)面中點(diǎn)的距離稱為最小導(dǎo)向長度H（如圖3-17）。如果導(dǎo)向長度過小，將使液壓缸的初始撓度（間隙引起的撓度）增大，影響液壓缸的穩(wěn)定性，因此設(shè)計(jì)時(shí)必須保證有一最小導(dǎo)向長度

緩沖計(jì)算

液壓缸的緩沖計(jì)算主要是估計(jì)緩沖時(shí)液壓缸內(nèi)出現(xiàn)的最大沖擊壓力，以便用來校核缸筒強(qiáng)度、制動(dòng)距離是否符合要求。緩沖計(jì)算中如發(fā)現(xiàn)工作腔中的液壓能和工作部件的動(dòng)能不能全部被緩沖腔所吸收時(shí)，制動(dòng)中就可能產(chǎn)生活塞和缸蓋相碰現(xiàn)象。

液壓缸穩(wěn)定性校核

對(duì)受壓的活塞桿來說，一般其直徑d應(yīng)不小于長度l的1/15。當(dāng)l/d≥15時(shí)，須進(jìn)行穩(wěn)定性校核，應(yīng)使活塞桿所承受的負(fù)載力F小于使其保持工作穩(wěn)定的臨界負(fù)載力Fk。Fk的值與活塞桿的材料、截面形狀、直徑和長度，以及液壓缸的安裝方式等因素有關(guān)。驗(yàn)算可按材料力學(xué)有關(guān)公式進(jìn)行，此處不再贅述。