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韓泰輪胎G.MES全球質量控制體系第2階段順利推進

   2015-06-11 5160
核心提示:橡膠機械網 隨著上個月重慶工廠二期乘用車輪胎生產線建成并投入試生產,韓泰輪胎預計今年在中國三個工廠的總產能將超過3370萬條。與此同時,源自韓泰輪胎中央研究院的G.MES全球質量控制體系第2階段也在順利推進。
中國橡膠機械網 隨著上個月重慶工廠二期乘用車輪胎生產線建成并投入試生產,韓泰輪胎預計今年在中國三個工廠的總產能將超過3370萬條。與此同時,源自韓泰輪胎中央研究院的G.MES全球質量控制體系第2階段也在順利推進。
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6月10日,剛剛履新上海韓泰輪胎銷售有限公司總經理的趙賢俊(CHO HYUN JUN)在接受采訪時表示,推進全球工廠及銷售網絡的G.MES第2階段項目建設的宗旨是提升OE廠商的直通率。同時可進一步提升原材料供應商和替換胎終端市場產品的品質一致性。

中國累計OE配套胎銷售突破1億條

據財報數據顯示,2014年韓泰輪胎在中國單一市場累計OE銷售突破1億條,實現銷量10066.2萬條。在全球范圍內,韓泰輪胎為27個廠商265個車型提供OE配套,全年銷售3600萬條,占其全年總銷量的39%。這意味著韓泰輪胎去年全年銷量達到驚人的9230.77萬條。

趙賢俊表示,到2020年,韓泰輪胎的OE目標是5360萬條。韓泰輪胎希望通過做大配套市場,擴大其在輪胎市場的份額。據介紹,目前在歐洲,終端市場替換胎選擇原車OE胎的比率(簡稱替換率)在70%左右,在美國替換率一般在40%左右,而中國市場和歐洲有些接近,替換率在70-80%之間。同時,高端車換胎率遠高于經濟型車市場。

目前,韓泰輪胎在全球共有7個工廠正在投入生產,預計今年產能達到1.04億條。隨著2016年位于美國田納西州工廠投產(設計產能1100萬條),屆時總產能將達到1.15億條輪胎。

未來著力提升高端胎OE市場份額

近兩三年以來,韓泰輪胎在高端胎OE配套市場進步迅速。先后與奧迪、奔馳、寶馬品牌建立了業務合作,同時,在日系輪胎占有主導地位的日系汽車品牌也取得了突破,先后為日產Altima、Rogue、豐田Corolla和本田civic提供OE配套。

今年上海車展期間,繼宣布為全新福特Mustang配套后,韓泰輪胎展出了由VentusK117B輪胎提供配套的保時捷Macan。這意味著韓泰輪胎在高端運動性跑車市場取得突破。未來,韓泰輪胎還將與法拉利、蘭博基尼等高端轎車和跑車建立配套業務,拓展其高端輪胎市場。
 
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