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倍耐力要退出2017年F1?

   2016-04-20 4440
核心提示:北京時間4月18日,據ESPN報道,F1獨家輪胎供應商倍耐力再次發出警告,如果F1不批準在明年的季前測試輪胎,他們將不得不選擇退出2017賽季的F1賽事。從2014年成為F1獨家輪胎供應商開始,這已經不是倍耐力第一次發出這樣的警告,而他們與F1的合同實際上到2016賽季結束時將到期,已…

北京時間4月18日,據ESPN報道,F1獨家輪胎供應商倍耐力再次發出警告,如果F1不批準在明年的季前測試輪胎,他們將不得不選擇退出2017賽季的F1賽事。從2014年成為F1獨家輪胎供應商開始,這已經不是倍耐力第一次發出這樣的警告,而他們與F1的合同實際上到2016賽季結束時將到期,已經有外媒報道說米其林或在2017賽季重返F1。

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F1將在今天,就是否使用倍耐力2017賽季的新輪胎,在年底前進行25天的測試進行投票表決。由于2017年F1將要進行的改變,輪胎供應廠商倍耐力正在著力研發新胎以順應F1規則的改變,讓F1賽事更加精彩。倍耐力計劃,明年提供的輪胎單圈速度提升5秒到6秒左右。
目前,已經有五大車隊(法拉利、梅奔、紅牛,其他兩支在威廉姆斯、邁凱輪、印度力量中選擇)同意幫助倍耐力開發這種新輪胎。倍耐力計劃將在2016年進行兩階段測試,第一階段是讓五支車隊共15輛賽車“穿戴”上新輪胎來測試它的17項新技術。計劃測試天數為12天,并不排除測試天數翻倍的可能。
倍耐力正在與FIA簽署關于2017-2019賽季繼續作為輪胎供應商的合同,但倍耐力賽車運動總監保羅-亨貝利說:“如果得不到足夠的支持,我們將不得不考慮是否要離開這項運動。”
這幾年倍耐力輪胎,實際早就廣受車手質疑。去年的比利時大獎賽,四屆冠軍塞巴斯蒂安-維特爾在倒數第二圈的時候出現爆胎,他表示輪胎的問題“不可接受”。而倍耐力回應說,維特爾的爆胎問題是法拉利的咎由自取,法拉利的在比賽中僅僅選擇了一次更換,而大多數車隊都選擇兩次。
保羅-亨貝利表示,他們已經為F1規則的改變做了巨大的準備,準備了很好的解決方案,但如果等待測試的時間太長,他們將無法實現新輪胎投入使用前的測試,他們或因此可能做出退出明年F1賽事的選擇。
(來源中國輪胎商務網)

 
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