近日，來自信達證券研究報告，首次對賽輪金宇發布首次覆蓋報告，報告中對賽輪金宇進行了盈利預測和投資評級。
盈利預測與投資評級：我們預計公司2016-2018年營業收入分別達到103.91、115.37、129.56億元，歸屬母公司股東的凈利潤分別為2.20、3.15、4.58億元，EPS分別為0.21元、0.30元和0.44元，對應2016年4月27日收盤價(8.01元/股)的動態PE分別為38倍、26倍和18倍。我們采用市盈率進行相對估值，取輪胎板塊P/E歷史均值49，給予公司目標價為10.29元/股，首次覆蓋，給予“買入”評級。

賽輪金宇如何走出一條光明大道？
1、公司作為行業領先者，將受益于輪胎行業供給側改革。目前國內有幾百家中國輪胎廠商，在失去增量的市場中搏殺，競爭慘烈。從去年開始，輪胎企業破產熱潮出現。國家開始重視輪胎行業供給側改革，工信部于2016年3月2日，公布了首批23家符合《輪胎行業準入條件》的企業名單，公司位列其中。公司作為國內領先的民營乘用車輪胎、載重輪胎制造商，具備行業內領先的區位、成本和管理優勢，必將受益于行業供給側改革。
2、公司重視研發投入，未來有望率先實現技術突破。公司始終關注技術研發與創新，現已形成了具有自主知識產權的、具備持續創新能力的技術研發體系。公司非常重視研發投入，在同行業上市輪胎企業中，研發投入金額及占營業收入比例僅次于風神股份和雙錢股份，接近3%，在民營企業中非常少見。軟控股份(002073.SZ)目前持有公司2.58%的股份，軟控股份深耕輪胎機械制造和新材料研發，可與公司形成良好的科研和業務協同。
3、公司海外布局超前且穩健，有力應對美國“雙反”。從2015年開始,美國對中國進口的乘用車胎和輕卡輪胎征收高昂關稅,為應對于此，公司于2012年便在越南建廠。越南作為與中國接壤的鄰國，其天然橡膠的產量居世界第五位，對外來投資的政策和環境相對優越，公司在越南的生產線，取得了較高的投資回報率。目前，公司決定通過賽輪越南建設年產120萬條全鋼子午線輪胎和3萬噸非公路輪胎項目,同時有消息稱公司正在籌劃在土耳其組建一個新的輪胎工廠，這些對于公司產品拓展歐洲市場和完善海外布局意義重大。
4、公司重視市場建設，在品牌和營銷上動作頻頻。公司與2015年環塔(國際)拉力賽的參賽隊伍--鄭州日產銳騏皮卡車隊在青島簽訂戰略合作協議。環塔拉力賽是目前亞洲第一、國內最大的權威品牌國際越野賽事，公司此舉讓更多的消費者了解賽輪輪胎,提高公司的品牌知名度。2015年賽輪輪胎在京東首發上線，公司與京東正式拉開了戰略合作的序幕。雙方通過在產品、服務、渠道等方面展開深入合作，實現線上與線下的良好互動，讓消費者真正獲得實惠，創造輪胎行業的全新發展生態。
本次券商對賽輪金宇首次覆蓋，并給予“買入”評級，可見資本市場對于賽輪金宇的青睞與看好。作為一家民營企業，可以說是非常成功的。賽輪金宇為廣大民營輪胎企業樹立標桿與榜樣，值得大家去學習借鑒。
延伸： 首次覆蓋的意思大概就是券商的研究員第一次對這個股票發出研究報告。