10月18日，玲瓏集團中亞輪胎試驗場進入正式運營中，近日，又有消息稱，賽輪金宇股份有限公司審議通過的全資子公司賽亞輪胎檢測有限公司試驗場項目也可能在明年建成。

賽輪金宇輪胎試驗場明年將建成？

現在，輪胎測試場已經成為了輪胎企業的標配，而山東，作為我國的輪胎大省，缺乏輪胎試驗場是其存在的不足之一，山東省也在不斷的支持與鼓勵輪胎企業建立屬于自己的輪胎試驗場，以提高企業產品的競爭力，樹立良好的品牌形象，而玲瓏輪胎與賽輪金宇輪胎試驗場的建成將會不斷的彌補山東省輪胎行業的這一不足。輪胎試驗場的好處是，可以提供操縱性、抗扭轉性、噪聲、側滑性、滾動阻力、水滑性、路面附著性等輪胎綜合性能試驗檢測服務，對輪胎進行綜合評價與技術改進。
據了解，賽輪金宇輪胎試驗場項目的投資總額為114726萬元，目前，賽輪金宇輪胎試驗場的多用途平臺路基工程施工已經全部完成，據了解，該多用途平臺全長419米，是賽亞輪胎試驗場項目的3條測試道路之一，由一條長約300米的加速跑道以及一個半徑40米的圓型測試區組成，橫向跨度最寬高達80米。