當時，我國輪胎公司正在活躍利用“一帶一路”關鍵展開海外協作，并改動出售形式，打造品牌形象，活躍走出國門，開辟更寬廣的商場。

借東風規劃海外

據山東省橡膠職業協會會長張洪民介紹，一大批輪胎公司當時正憑借“一帶一路”的東風，紛繁規劃海外商場。“一帶一路”沿線越南、泰國、印尼等國家有豐厚的橡膠資本，最適合我國輪胎公司走出國門建廠。不只如此，“一帶一路”沿線國家還有寬廣的輪胎出售商場。

記者了解到，現在，我國輪胎制作、天然膠種植、天然膠加工、模具制作與修理等工業鏈的上下游公司，均在泰國、馬來西亞、越南、印尼等東南亞國家出資設廠。比方小巧輪胎和森麒麟輪胎兩家公司已在泰國出資建廠，賽輪股份在越南建成輪胎出產線，奧戈瑞輪胎與印尼有關公司合資設廠。山東奧戈瑞集團董事長王子榮表明，選在印度尼西亞出資設廠，是由于看好“一帶一路”帶來的無窮商場商機。在這一機會下推行公司商品，不只能夠進步奧戈瑞輪胎在世界商場上的影響力，還會添加印尼輪胎工業在世界商場的競爭力。

山東省經信委主任錢煥濤則表明，對輪胎公司而言，隨著輪胎工業結構調整和轉型晉級，推進產能向外搬運早已開端，特別是隨著“一帶一路”戰略的推行，不斷增加的輪胎公司也在尋求向外開展。

近來，山東上百家公司與埃塞俄比亞方面進行了對接，在輪胎、建材等范疇，加強買賣協作。據介紹，山東省與埃塞俄比亞在工業范疇有杰出的協作根底，首要出口商品為輪胎、卡車、牽引車等。在本地設廠不光能夠享受最優惠的土地、稅收政策，還能夠在向美國、歐洲出口商品時免關稅、配額。

換形式私家訂制

廣饒是我國輪胎出產重鎮。剛結束的第八屆我國（廣饒）世界橡膠輪胎暨轎車配件展覽會上，達到買賣意向、協議、合同815個，總額約166億元。廣饒世界輪胎展組委辦副主任項建通知我國化工報記者，本年1~3月份，廣饒縣規劃以上橡膠輪胎職業公司完結工業總產值300.9億元，同比別離增長7.3%。主營業務收入301.5億元，完結出口33.9億元。而這都是由于輪胎公司活躍改變傳統推廣形式，為客戶進行“私家訂制”。

興源集團有關負責人表明，輪胎職業的“私家訂制”已悄然火爆，輪胎訂制商場是一塊誘人的大蛋糕，特性化花費是將來的必然趨勢。雖然現在一些有關配套效勞還不行完善，但其商場規劃和花費潛力實在不容小覷。山東皓宇橡膠有限公司董事長朱云成也以為，報價當時已經成為制約輪胎出售的主要瓶頸。互聯網時代特點以用戶需要為中心，而用戶需要有很多。因而，輪胎公司要聚集客戶需要，完結規劃化的特性“私家定制”。

據了解，為了滿足這種新的出售形式，山東廣豐橡膠輪胎買賣中心現在正在活躍展開介于現貨與期貨之間的大宗商品買賣試點。主營業務包含輪胎原輔材料及輪胎產制品線上買賣、場外高端金融衍生品買賣、線上供給鏈融資、倉儲物流效勞等。著力于橡膠設備橡膠輪胎信息、買賣、定價、物流和結算等作業，以繼續推進橡膠輪胎工業健康開展。

樹品牌質量先行

業界專家以為，品牌是制約輪胎公司開展的關鍵。廣饒縣委書記梁潤生表明，輪胎職業想要完結由做大工業到做強工業改變，有必要建立品牌形象，加速傳統工業改造晉級和新興工業培養，全部提高質量效益。

項建介紹說，當時，興源集團、金宇輪胎、恒豐橡塑、永盛橡膠、華盛輪胎等聞名輪胎公司，經過各種渠道來展示、刻畫品牌形象。其間，金宇輪胎不只贏得亞洲最大轎車越野賽輪胎供給權，還把商品賣到100多個國家和地區，這足以證實輪胎品牌形象的主要性。

山東萬達寶通輪胎有限公司的負責人張學山通知記者，想要建立品牌，先要經過質量關。早前，國家質檢總局推出“同線同標同質”（“三同”）輪胎商品規范，對輪胎公司的開展有著主要的推進作用，將推進國內輪胎品牌的開展。“長期以來，國內輪胎商場拼報價而不拼品牌的景象嚴峻阻止著我國輪胎公司和職業的開展，‘三同’輪胎將很大程度上推進國內花費者愈加認可國內品牌，一起也將推進國內輪胎品牌生長，開辟商場。”張學山說。