中國橡膠機械網 橡膠制品的化學性能穩定，難降解，如何讓廢橡膠產品得到合理的利用，成為國際關心的問題。中國是汽車大國，2013年汽車保有量已達1.37億輛，每年產生的廢舊輪胎數量可想而知，再生橡膠也因此成為中國廢舊輪胎的主要處理方式。

目前，世界再生膠的73%產在中國，生產企業數量達1000余家，生產能力超過600萬噸，區域性規模生產能力達到20萬噸以上，中國再生膠生產企業除西藏、澳門、香港外，遍布中國各省、市、自治區。

下圖是2006-2013年中國再生橡膠的產量變化及其增長率走勢圖，從中可看到中國再生橡膠產業的整體概況。

從圖中的產量變化趨勢來看，中國的再生橡膠產量逐年遞增，由2006年的170余萬噸，發展到2013年的380余萬噸，翻了一番還多。

從再生橡膠的產量增長率來看，2006-2013年整體呈下滑趨勢，特別是在2008-2009年，再生橡膠的產量降幅明顯，兩年產量幾乎持平。據了解，其原因主要是受到宏觀經濟影響，金融危機導致各行業發展緩慢，建筑、物流等行業發展受限，長途載重運輸業蕭條。與此同時，中國汽車業的整體產銷狀況也略顯低迷，各方綜合因素對再生橡膠市場的產量形成了打壓。

2013年，再生橡膠市場的產量增速再次下滑。據了解，此次下滑的原因，主要是受到天然橡膠與合成橡膠價格變動影響。

多年來，再生膠在中國廢舊輪胎加工方面占有非常重要的地位，再生膠回收處理也已成為處置廢輪胎的主要方式。依其成份的恢復含量，以一定比例與天然橡膠和合成橡膠并用，不僅能達到較好的物理機械性能和良好的工藝加工性能，還具有價廉物美的經濟性。

國家也在政策方面對該產業給予了大力支持，2012年7月31日，國家工信部頒布當年第32號公告《廢輪胎綜合利用行業準入條件》、《輪胎翻新行業準入條件》；2012年1月4日，工信部頒布《再生資源綜合利用先進適用技術目錄》第一批。通過上述一系列政策的推進，再生橡膠產業在中國正得到快速的發展。