桂林橡膠機械有限公司聚焦巨型工程輪胎生產轉型升級新工藝和新科技，巨型工程輪胎成型機市場開拓取得重大突破。一季度，全新升級的49～51吋、57吋、57～63吋子午線巨型工程輪胎成型機獲4臺份大單。設備將用于國內某大型輪胎廠子午線巨型工程輪胎智能制造改擴建項目。

子午線巨型工程輪胎因其特殊的工藝要求和超大的結構尺寸，生產難度大、質量把控難。升級后的子午線巨型工程輪胎成型機擁有35項專利技術，對輪胎成型過程中的質量把控難題進行了重點攻關。其中，自動指型正反包裝置，解決了輪胎部件—簾布在貼合過程中因夾層有氣、包邊起褶等導致的輪胎成品差甚至廢品這一難題；胎體層高精度對中方式，確保了胎胚的胎體層無拉伸變形；自動監測技術，可精準控制輪胎輪廓和形狀。同時，升級后的子午線巨型工程輪胎成型機還可大幅提高生產效率，且占地面積小，節約投資成本。

我國巨型工程輪胎子午化率低，子午線巨型工程輪胎市場有著廣闊的發展空間。桂林橡機一直致力于解決子午線巨型工程輪胎生產難題，助推巨型工程輪胎子午化進程。2006年，桂林橡機出品并銷售第一臺三鼓全鋼載重子午胎一次法成型機；2007年，開發出51吋全鋼子午線巨型工程輪胎成型機，該設備被列入國家科技支撐計劃項目，為我國輪胎生產廠自主生產全鋼子午線巨型工程輪胎做出了重要貢獻；2009年，開發出40R57全鋼巨型工程輪胎成型機；2017年鼓式簾布筒工程胎成型機首次跨出國門，中國制造得到國外客戶認可；2021年，完成兩個型號全鋼子午線巨型工程輪胎成型機的重大升級改造，在子午線巨型輪胎智能制造方面不斷取得突破。

目前，桂林橡機已擁有全系列全鋼巨型工程輪胎成型機、斜交工程輪胎成型機、全鋼載重輪胎成型機、全鋼載重兩次法子午線輪胎成型機、農用子午線輪胎成型機等多規格型號成型機設計生產能力。

圖/呂鑫、莫麗萍