9月22日，山東玲瓏輪胎股份有限公司發布2023年8月主要經營數據公告。
經初步核算，8月份，玲瓏輪胎實現銷量約662.56萬條，同比（下同）增長約22%。實現營業收入約18.05億元，增長約24.32%；實現歸母凈利潤約1.82億元，增長約3390.64%。
該公司還透露，近期國內外配套項目進展順利。目前已成功獲得海外大眾Stellantis 車廠多個暢銷車型的多個主胎項目定點。同時，德國寶馬、紅旗、一汽大眾長城等多個項目也均在穩步推進。
今年以來，隨著國內經濟復蘇，汽車市場持續增長，拉動了輪胎需求增長。據國家統計局數據，2023年8月份，中國橡膠輪胎外胎產量約為8529.9萬條，同比增長17.4%。出口方面，據海關總署發布的數據，上月中國橡膠輪胎出口80萬噸，同比增長19%；出口金額為141.16億元，同比增長18.8%。
多位行業人士認為，目前輪胎行業處于產銷兩旺狀態，尤其是進入三季度企業訂單充足，行業開工率不斷提升，隨著北美市場去庫存基本結束，輪胎需求量持續走高，帶動輪胎公司業績持續改善。
玲瓏輪胎8月份毛利率的修復是其凈利潤大幅增長的一個重要因素。玲瓏輪胎相關人士表示：“從2022年第四季度開始，公司毛利率持續恢復，今年進入三季度以來，尤其是從7、8月份的趨勢來看，毛利率依然保持快速修復態勢。隨著各項原材料成本的回落以及高價庫存的影響逐步消失，公司毛利率會進一步抬升。”
這樣的業績表現在輪胎行業并非個例。9月21日，通用股份披露的8月份經營數據顯示，公司預計當月實現營業收入約5.23億元，同比增長約35.70%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約4285.30萬元，同比增長約235.15%。9月22日，賽輪輪胎公告稱，公司8月份實現實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約3.26億元，同比增長約165.08%。
卓創資訊分析師郭娟對《證券日報》記者表示，輪胎企業利潤快速增長，一方面得益于今年以來國內外市場需求的穩步提升，汽車配套以及替換市場都在增長；另一方面，隨著海外輪胎去庫存周期結束，疊加海運費保持低位，輪胎出口市場向好，企業利潤上升。
目前輪胎行業處于產銷兩旺狀態，多家輪胎上市公司稱，目前訂單充足，輪胎產銷量維持高位運行。
玲瓏輪胎表示：“公司半鋼胎目前所有工廠都處于滿產狀態，訂單飽滿，特別是泰國訂單超產能比例非常高。”賽輪輪胎日前在回復投資者提問時表示，公司7月份-8月份生產經營正常，訂單及排產總體處于較好水平。青島雙星也在公開互動平臺上表示：“公司目前產能利用率大幅提升，海外市場訂單供不應求。”
隆眾資訊輪胎行業分析師朱志煒對《證券日報》記者表示，目前輪胎行業本身處于產銷兩旺的狀態，特別是半鋼輪胎甚至出現了缺貨現象，頭部企業一方面調配產能以匹配市場需求，另一方面也陸續宣布提價。
華西證券認為，2023年以來，我國輪胎企業開工率高位運行，輪胎產量、出口同步提升，景氣持續修復，目前產銷兩旺是延續了今年以來輪胎行業良好的發展態勢。
行業產銷豐收
近期，國家相關部門發布了今年2月份輪胎產銷及進出口數據，從數據上看，輪胎行業迎來產銷雙豐收。
據國家統計局2月輪胎最新產量數據，2023年1-2月橡膠輪胎外胎產量為1.2856億條，較去年同期相比增長2.2%。
海關總署發布的2023年2月輪胎出口數據，今年2月，中國橡膠輪胎出口總量為57萬噸，同比增長27%；出口金額為100.38億元，同比增長33.5%，出口均價同比保持上漲趨勢。
銷售方面，數據顯示，2月在乘用車胎方面，歐洲和北美的銷售仍然受到不確定經濟環境的不利影響，但中國市場整體上2月呈上升態勢，中國原配市場銷量同比上漲4%。替換市場銷量同比大漲38%，1-2月累計增長2%。在卡客車輪胎方面，中國市場表現突出，今年2月中國原配市場銷量同比增加17%，替換市場銷量更是暴增144%。
森麒麟日前在投資者互動平臺表示，伴隨海外經銷商庫存的逐步消化，目前公司訂單供不應求，青島及泰國生產基地均處于滿產運行狀態。泰國二期600萬條半鋼胎、200萬條全鋼胎新產線正在加快釋放產能，預計2023年中期可具備滿產運行條件。
在業績預期改善的背景之下，輪胎企業頻頻開啟資本運作，一方面加大投資擴產，另一方面開展股份回購。
據梳理，玲瓏輪胎、賽輪輪胎、森麒麟、貴州輪胎、通用股份等上市公司均在近期公布新的國內外投資計劃。提升產能、進行全球化布局成為國內輪胎企業發展的主要路徑，據統計，截至2022年年末，國內共有13家輪胎生產企業在海外設立了16處生產基地。其中，賽輪輪胎、森麒麟輪胎等企業的海外工廠已經成為企業的重要利潤來源。
回購方面，玲瓏輪胎近期披露，3月份已累計回購股份2,020,947股，支付的金額為3999.56萬元；賽輪輪胎近期也披露擬使用不超過8億元(含)、不低于4億元(含)自有資金進行回購，用于實施股權激勵或員工持股計劃。
華創證券認為，在“低庫存+低原材料成本+低海運費+低利潤基數”背景下，預期一季度輪胎行業有望迎來盈利環比和同比改善。
原文鏈接：https://www.xianjichina.com/special/detail_533267.html
來源：賢集網
經初步核算，8月份，玲瓏輪胎實現銷量約662.56萬條，同比（下同）增長約22%。實現營業收入約18.05億元，增長約24.32%；實現歸母凈利潤約1.82億元，增長約3390.64%。
該公司還透露，近期國內外配套項目進展順利。目前已成功獲得海外大眾Stellantis 車廠多個暢銷車型的多個主胎項目定點。同時，德國寶馬、紅旗、一汽大眾長城等多個項目也均在穩步推進。
今年以來，隨著國內經濟復蘇，汽車市場持續增長，拉動了輪胎需求增長。據國家統計局數據，2023年8月份，中國橡膠輪胎外胎產量約為8529.9萬條，同比增長17.4%。出口方面，據海關總署發布的數據，上月中國橡膠輪胎出口80萬噸，同比增長19%；出口金額為141.16億元，同比增長18.8%。
多位行業人士認為，目前輪胎行業處于產銷兩旺狀態，尤其是進入三季度企業訂單充足，行業開工率不斷提升，隨著北美市場去庫存基本結束，輪胎需求量持續走高，帶動輪胎公司業績持續改善。
玲瓏輪胎8月份毛利率的修復是其凈利潤大幅增長的一個重要因素。玲瓏輪胎相關人士表示：“從2022年第四季度開始，公司毛利率持續恢復，今年進入三季度以來，尤其是從7、8月份的趨勢來看，毛利率依然保持快速修復態勢。隨著各項原材料成本的回落以及高價庫存的影響逐步消失，公司毛利率會進一步抬升。”
這樣的業績表現在輪胎行業并非個例。9月21日，通用股份披露的8月份經營數據顯示，公司預計當月實現營業收入約5.23億元，同比增長約35.70%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約4285.30萬元，同比增長約235.15%。9月22日，賽輪輪胎公告稱，公司8月份實現實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約3.26億元，同比增長約165.08%。
卓創資訊分析師郭娟對《證券日報》記者表示，輪胎企業利潤快速增長，一方面得益于今年以來國內外市場需求的穩步提升，汽車配套以及替換市場都在增長；另一方面，隨著海外輪胎去庫存周期結束，疊加海運費保持低位，輪胎出口市場向好，企業利潤上升。
目前輪胎行業處于產銷兩旺狀態，多家輪胎上市公司稱，目前訂單充足，輪胎產銷量維持高位運行。
玲瓏輪胎表示：“公司半鋼胎目前所有工廠都處于滿產狀態，訂單飽滿，特別是泰國訂單超產能比例非常高。”賽輪輪胎日前在回復投資者提問時表示，公司7月份-8月份生產經營正常，訂單及排產總體處于較好水平。青島雙星也在公開互動平臺上表示：“公司目前產能利用率大幅提升，海外市場訂單供不應求。”
隆眾資訊輪胎行業分析師朱志煒對《證券日報》記者表示，目前輪胎行業本身處于產銷兩旺的狀態，特別是半鋼輪胎甚至出現了缺貨現象，頭部企業一方面調配產能以匹配市場需求，另一方面也陸續宣布提價。
華西證券認為，2023年以來，我國輪胎企業開工率高位運行，輪胎產量、出口同步提升，景氣持續修復，目前產銷兩旺是延續了今年以來輪胎行業良好的發展態勢。
行業產銷豐收
近期，國家相關部門發布了今年2月份輪胎產銷及進出口數據，從數據上看，輪胎行業迎來產銷雙豐收。
據國家統計局2月輪胎最新產量數據，2023年1-2月橡膠輪胎外胎產量為1.2856億條，較去年同期相比增長2.2%。
海關總署發布的2023年2月輪胎出口數據，今年2月，中國橡膠輪胎出口總量為57萬噸，同比增長27%；出口金額為100.38億元，同比增長33.5%，出口均價同比保持上漲趨勢。
銷售方面，數據顯示，2月在乘用車胎方面，歐洲和北美的銷售仍然受到不確定經濟環境的不利影響，但中國市場整體上2月呈上升態勢，中國原配市場銷量同比上漲4%。替換市場銷量同比大漲38%，1-2月累計增長2%。在卡客車輪胎方面，中國市場表現突出，今年2月中國原配市場銷量同比增加17%，替換市場銷量更是暴增144%。
森麒麟日前在投資者互動平臺表示，伴隨海外經銷商庫存的逐步消化，目前公司訂單供不應求，青島及泰國生產基地均處于滿產運行狀態。泰國二期600萬條半鋼胎、200萬條全鋼胎新產線正在加快釋放產能，預計2023年中期可具備滿產運行條件。
在業績預期改善的背景之下，輪胎企業頻頻開啟資本運作，一方面加大投資擴產，另一方面開展股份回購。
據梳理，玲瓏輪胎、賽輪輪胎、森麒麟、貴州輪胎、通用股份等上市公司均在近期公布新的國內外投資計劃。提升產能、進行全球化布局成為國內輪胎企業發展的主要路徑，據統計，截至2022年年末，國內共有13家輪胎生產企業在海外設立了16處生產基地。其中，賽輪輪胎、森麒麟輪胎等企業的海外工廠已經成為企業的重要利潤來源。
回購方面，玲瓏輪胎近期披露，3月份已累計回購股份2,020,947股，支付的金額為3999.56萬元；賽輪輪胎近期也披露擬使用不超過8億元(含)、不低于4億元(含)自有資金進行回購，用于實施股權激勵或員工持股計劃。
華創證券認為，在“低庫存+低原材料成本+低海運費+低利潤基數”背景下，預期一季度輪胎行業有望迎來盈利環比和同比改善。
原文鏈接：https://www.xianjichina.com/special/detail_533267.html
來源：賢集網
