據了解，此次投資將在工廠安裝新的機械和設備，包括攪拌機、胎面生產線和胎側生產線，以提高乘用車輪胎的制造能力，并進一步支持原配市場。

南非貿易和工業部長易卜拉欣·帕特爾表示，擴建計劃將使制造商加強生產并使工廠現代化。

此外，還將促進當地經濟發展，同時支持當地就業。

該項目也得到了當地政府的支持，南非政府將為南非的汽車組裝和零部件生產提供激勵。

據悉，SRSA這次最新一輪投資是在南非工廠前幾階段擴建之后進行的。

投資完成后，將使工廠整體廢物減少60%以上，功耗大幅降低，還將能夠生產低滾阻輪胎，有助于滿足汽車制造商未來的低排放要求。

上一次擴建是在2018年，SRSA在萊迪史密斯工廠啟動了一個約1億歐元的卡客車輪胎項目，主要是為了支持當地市場。

資料顯示，萊迪史密斯工廠自2013年10月開始運營，生產乘用車、輕型卡車和TBR輪胎，產能為每月1700噸。

該工廠生產的輪胎以Dunlop、Sumitomo和Falken品牌進入市場。

橡機資訊來源：橡膠輪胎網

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