2023年的中國輪胎行業經歷了各種風雨考驗，但總體來說，各個輪胎企業都是向好的，這與中國國內龐大的輪胎市場需求關系密切，也與中國輪胎逐漸走向海外有很大的聯系。

不管是乘用車輪胎，還是摩托車輪胎、機械工程車胎、農業機械車胎、特種車胎等，中國輪胎在2023的全面發展，讓很多中國輪胎企業開始擴大產能，在國內外新建廠房，今天我們就來展望一下2024年開始新建廠房，擴大產能的輪胎企業有哪些。

海安集團高端裝備產業園項目

位于福建仙游的海安輪胎，是一家獨立研發、制造并掌握核心技術的巨型工程子午線輪胎企業 。海安集團總投資2.3億元的三期廠房擴建項目目前已經投產，“海安集團高端裝備產業園項目”的建設工作計劃于2024年上半年動工。項目占地面積520畝，計劃總投資70億元。

項目建設內容，包括建設年產100萬平方米鋼絲繩芯輸送帶生產線；年產15萬套100噸以下巨型工程子午線輪胎生產線；年產3000條100噸以上巨型工程子午線輪胎生產線，以及礦山開采機械裝備生產線。全部達產后，預計實現年產值108億元以上。

雙錢輪胎安徽工廠二期建設項目

中國輪胎行業的老牌企業雙錢輪胎，也加緊布局2024，開始擴大產能。雙錢集團的2024年乘用車輪胎經銷商會議，在安徽蕪湖的生產基地舉行，章萬友董事長強調了公司將繼續堅持以客戶為中心的營銷理念，加速二期項目建設，加大乘用車輪胎的投入，擴大工廠規模能級。

雙錢輪胎回力輪胎有限公司，年產1500萬條高性能半鋼絲子午線輪胎項目，位于安徽工廠，占地面積近千畝，二期建設資金已經完全到位，計劃在一兩年之內年完成項目的建設，屆時就可以釋放剩下回力輪胎安徽公司100% 的輪胎產能。

萬力輪胎從化基地三期項目

在廣東佛山舉行的萬力輪胎2024經銷商大會上，萬力輪胎表示：計劃投建海外工廠，并已啟動從化基地的三期生產線建設。  萬力輪胎從化基地的三期項目，計劃年產600萬條半鋼子午線輪胎，目前已經開始進入全面生產階段。 

遠星輪胎全新智能工廠項目

遠星輪胎是一家專業從事摩托車輪胎、電動車輪胎、ATV輪胎的制造企業，成立于1996年，公司占地面積500余畝，建筑面積15萬余平方米，擁有超過3500臺套設備，4000余名員工。

       近日，遠星輪胎公司放向外界展現了其價值13.2億的全新智能工廠的建設現場，這標志著該項目取得重大進展，項目預期將在2024年年底完工。新工廠占地約270畝，建筑面積約15萬平方米，一旦完工，預計將能年產1000萬條高性能子午線輪胎。

此外，中國的一些大牌輪胎廠，像中策、森麒麟、玲瓏、賽輪等企業，在2024年也計劃在海外擴建廠房和生產規模，以應對越來越旺盛的世界輪胎市場需求。

伴隨著中國新能源車在國外的建廠熱潮，中國的一些輪胎企業也開始加快在海外布局，尤其是在南美和中亞，最近都有一些中國輪胎廠商與當地政府達成了合作，并加計劃在2024年快建廠，同時也是為當地中國新能源車企提供原配輪胎。 責任編輯：金蟾