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最新數據出爐,輪胎銷量增幅高達20%

   2024-01-24 橡膠輪胎網11540
核心提示:近日,F6大數據研究院發布了2023年第四季度汽車后市場行情報告。2023年累計產值一直處于正增長的態勢,全年累計增長3%。從產值來看,后市場仍然有增長空間。
近日,F6大數據研究院發布了2023年第四季度汽車后市場行情報告。2023年累計產值一直處于正增長的態勢,全年累計增長3%。從產值來看,后市場仍然有增長空間。

報告顯示,修理廠2023年累計產值同比年增長13%,累計臺次同比年增長10%。

值得一提的是,對比2022年,主要品類銷量均正增長,乘用車輪胎這一品類的銷量對比去年增幅達到20%,是所顯示的品類數據中,唯二漲幅突破20%的品類。

汽車進廠臺次:

2023年,主要汽車品牌進廠臺次同比均正增長,但五菱、日產、福特等品牌同比增速低于后市場全年平均水平。在新能源汽車領域,主要新能源汽車品牌進廠臺次同比均正增長,且均超過后市場年度平均水平,理想臺次同比增幅遙遙領先,超2倍。

值得注意的是,2023年四季度,新能源車同比漲幅遠高于傳統汽車,增程式電動臺次同比增長達2.5倍。增程式電動車四季度臺次占比已達6%,近年來一直保持較快增速。

現階段增程式汽車仍是汽車市場不可替代的存在,售后市場的增程式電動車進廠臺次仍有較大增長空間。

此外,對比前兩年,2023年五線城市臺次均呈向上增長態勢,增長速度超其他城市級別,特別是新一線、二線城市整體恢復較慢。

1月11日,中國汽車工業協會發布消息,2023年中國汽車產銷量首次雙雙突破3000萬輛,創下歷史新高,其中,新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達到31.6%。

從數據我們可以看出,汽車后市場競爭格局正在發生改變,傳統的燃油車維保業務已經不太適用于當下的市場環境,隨著新能源汽車滲透率的不斷增加,后市場在抓住燃油車增量機會的同時要布局新能車的領域,盡早學習和儲備新能源車的維修技術,積極轉型。

此外,一、二線城市整體緩慢恢復也是汽修門店需要思考的問題,如何更好的順應市場的變化,吸引客戶,以此來減輕消費下降帶來的發展桎梏。

 
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