中國橡膠機械網 開車在路上，最討厭的問題之一就是爆胎，為了解決爆胎的問題，釜底抽薪的辦法就是根本不要有充氣內胎就好了，這個解決方案聽起來很激進，不過各輪胎大廠倒是早就開始著手開發無充氣輪胎。

最早在2005年，輪胎大廠米其林推出側面看起來有如太陽圖案結構的 Tweel無充氣輪胎。

2008年，軍用設備商 Resilient Technologies也推出蜂窩狀結構的無充氣輪胎，供軍用車輛使用。

2011年于東京汽車大展上，普利司通（Bridgestone）推出放射螺旋網狀構造的無充氣輪胎。

2013年，韓泰輪胎則在法蘭克福的國際汽車大展（International Motor Show）上發布 i-Flex無充氣輪胎。

而2014年的巴黎汽車展上，普利司通再推出推出了第二代無充氣輪胎，證明自己對無充氣輪胎可是認真的，不是只做個概念原型打打品牌形象而已。這款輪胎的最外層由中層一條條傾斜螺旋支架支撐，支架組成有如優美的渦輪形狀，內面與外面的螺旋方向相反，側面看穿過去，則交叉成網狀。普利司通表示這樣的設計可以代替充氣內胎的吸震作用。

普利司通的無充氣輪胎除了不用擔心爆胎以外，更強調可100%回收，是環保的輪胎，這點比起韓泰輪胎只能95%回收略勝一籌，不過，這些輪胎都還只是原型而已，如果想嘗試不會爆胎的感覺，恐怕還得等上一陣子。