中國橡膠機械網 全球橡膠產業供應鏈創新論壇暨采購大會10月17日在橡博會上舉辦，這是一次全球行業采購商與參展商之間良好交流、洽談、貿易的盛宴，通過行業論壇、權威評比、采購對接等方式，旨在搭建全產業鏈智庫聯盟、深度高端對話，探討行業發展的瓶頸和解決方案。

自2003年起，中國就已成為世界第一的橡膠消耗大國，各類輪胎、橡膠制品企業生產規模不斷擴大，然而，與國外相比，還存在很多行業共性的痛點問題。國內輪胎企業應對各國“雙反”浪潮，橡膠原料也存在價格走低，貿易利潤受限，橡膠制品企業大小發展不均，總體仍處在粗放發展階段。眾多的小企業采購量小、技術研發和檢測能力低、質量難以控制、議價能力差、供貨周期長，而處在行業金字塔頂端的大企業普遍存在技術研發方面投入產出比不高、總體創新能力與自身發展規模不匹配的問題，行業總體呈現出一種魚龍混珠的狀態。

怎樣解決這些問題，如果找到合理的解決方案，是這次論壇峰會的重中之重。

第三方服務橡膠貿易鏈

山東省作為國內的輪胎大省，占據了國內近半數的輪胎產能和產量，省內聚集了玲瓏、三角、雙星、金宇、賽輪等大型輪胎工廠，輪胎出口量也穩居國內第一位。而青島港是國內天然橡膠進口和輪胎出口的最大港口，青島保稅區內聚集著國內大部分的天然橡膠貿易商，

貿易公司上千家，內部形成了交易市場，青島地區橡膠年交易量就可達到800-1300萬噸，為全球第一大美金膠現貨交易中心。近三年來,天然橡膠價格的持續下跌對國內天然橡膠貿易行業造成了較大的不利的影響。在價格持續走低的情況下，正常天然橡膠貿易無利潤可言;很多貿易商利用天然橡膠貿易融資，造成了天然橡膠進口量的大幅增加，青島保稅區內的天然橡膠庫存龐大，反過來又壓制了青島保稅區內天然橡膠價格;因價格持續下跌和貿易融資帶來的高庫存，青島保稅區內的天然橡膠價格長期低于船貨價格，而工廠采購價格也低于區內價格，價格呈現多重倒掛的現象;青島保稅區內某些資信較差的貿易商和倉庫，利用銀行間系統的不同步性，將倉庫內的天然橡膠重復質押給多家銀行，造成了較大的行業內信用風險。總之，從目前情況看，天然橡膠行業的貿易模式、價格體系都出現扭曲，亟待解決。

在本次全球橡膠產業供應鏈創新論壇暨采購大會上，將對這些行業最關心的問題進行逐一討論。對橡膠制品現狀、創新平臺、原材料、資源和需求的共享等多個方面進行分析。

產業創新平臺電商改變命運

據了解，比起輪胎等通用產品，橡膠制品個性化較強，存在原材料要求數量低質量卻會要求很高，檢測難等很多問題。基于傳統模式，如何擴展包括橡膠供應商、購買商、期貨所、現貨所、金融業共同組成的橡膠貿易鏈的發展，成為本次論壇上備受關注的發布之一。

除此之外，全球橡膠產業供應鏈創新論壇暨采購大會也請到眾多行業專家，就打造一個怎樣的第三方公信機構才能融通如今不對稱的信息;橡膠貿易鏈需要什么樣的第三方平臺服務;如何讓橡膠貿易鏈上的各方降低成本、提高效益和收益等問題進行行業討論。在本次大會

上，橡膠制品產業創新平臺也閃亮登場，這個由橡膠谷聯合行業企業發起的平臺，著力解決橡膠行業痛點問題，聚焦橡膠制品行業原材料采購、生產、倉儲、物流、銷售、金融、信息、人才及技術等資源，將為入駐創新平臺企業單位提供“科研技術平臺”、“質量檢測平臺”、

“聯合采購平臺”、“調解仲裁平臺”、“人力資源平臺”、“電子商務平臺”、“金融資本平臺”、“公共關系平臺”、“貿易服務平臺”和“品牌策劃平臺”等十大平臺服務體系。據透露，活動現場“質量檢測平臺”和“聯合采購平臺”將在采購大會上重點亮相。

橡膠制品產業創新平臺根據行業企業發展需要，運用橡膠谷的平臺經濟理念著重解決制品企業市場、渠道、人才和信息化等問題，促進橡膠制品企業深度合作。產業創新平臺將會聯合國內外大學、科研機構、制品采購商、原材料生產商、金融服務商及上下游企業，組成

橡膠產業鏈優質企業平臺群體。為確保服務品質，創新平臺將設立審核機制，行業企業可自由申請加入，可享受由橡膠谷提供的量身定制服務。

據悉，“橡膠制品產業創新平臺”將以O2O的電商模式為基礎，通過橡膠谷e站、橡膠制品電子商務網絡平臺并結合橡膠谷平臺服務體系實現線上線下聯動服務。目前已有幾十余家企業達成合作意向，預計到2016年將在“橡膠制品產業創新平臺”形成行業知名的服務、仲裁、檢測、認證品牌，服務體系全面推進，簽約企業超數百家。