中國橡膠機械網 軟控股份有限公司與美國維柯輪胎技術公司創新了兩次法制造工藝,這種巨型全鋼工程子午胎成型裝備價格僅為國外同類型裝備的1/3~2/3,其生產出的巨胎使用壽命長達1萬小時,超過國外巨胎9000小時的水平,并遠超國內巨胎的壽命。該項技術合作取得成功后,不僅打破了國外公司在巨型工程子午線輪胎制造技術方面的封鎖,填補了國內空白,同時還大大拉低了巨型全鋼工程子午胎成型裝備的市場價格,可緩解我國礦山用輪胎產品依賴進口的局面。
巨型全鋼工程子午胎成型重大裝備是巨型工程子午胎制造的關鍵核心設備,主要應用于輪胎制造成型工序。目前該裝備市場基本被米其林、普利司通、固特異這3家世界輪胎巨頭所壟斷,他們占據了全球巨胎市場99%的份額。同時,為實現在巨胎成型裝備上的壟斷,巨型全鋼工程子午胎成型機多為自供,國外公司對其高度保密,不允許參觀。
軟控相關負責人介紹,因為巨型全鋼工程子午胎成型項目剛剛結題,目前他們還沒有在國內大規模推廣巨型全鋼工程子午胎成型裝備的計劃。這個裝備主要針對巨型胎生產企業,有其特定的企業客戶群,目前他們采取的是一對一的服務,該裝備在國內企業中才開始使用。至于未來該裝備的市場具體怎樣,還要看客戶生產巨胎能力的發展。但可以肯定的一點是,軟控股份最終會把該裝備推廣到國外巨胎裝備市場,并且將繼續爭取在橡機設備和輪胎機械設備領域實現更大的突破。
巨型全鋼工程子午胎成型重大裝備是巨型工程子午胎制造的關鍵核心設備,主要應用于輪胎制造成型工序。目前該裝備市場基本被米其林、普利司通、固特異這3家世界輪胎巨頭所壟斷,他們占據了全球巨胎市場99%的份額。同時,為實現在巨胎成型裝備上的壟斷,巨型全鋼工程子午胎成型機多為自供,國外公司對其高度保密,不允許參觀。
軟控相關負責人介紹,因為巨型全鋼工程子午胎成型項目剛剛結題,目前他們還沒有在國內大規模推廣巨型全鋼工程子午胎成型裝備的計劃。這個裝備主要針對巨型胎生產企業,有其特定的企業客戶群,目前他們采取的是一對一的服務,該裝備在國內企業中才開始使用。至于未來該裝備的市場具體怎樣,還要看客戶生產巨胎能力的發展。但可以肯定的一點是,軟控股份最終會把該裝備推廣到國外巨胎裝備市場,并且將繼續爭取在橡機設備和輪胎機械設備領域實現更大的突破。