中國橡膠機械網傳統翻胎方法簡稱熱法，即將未硫化的胎面膠按照工藝尺寸粘合在經過打磨的胎體上，然后送入個體翻胎硫化機，在高溫高壓下硫化，生產出翻新輪胎。預硫化翻胎法則簡稱冷法，是把已經經過硫化成型帶有花紋的胎面膠條（環）粘合到經過打磨的胎體上，罩上包封套送入硫化罐，在較低溫度和一定壓力下進行硫化，生產出翻新輪胎。
這種方法是翻新輪胎技術上的革命，是目前世界最先進的翻胎技術。其生產工藝過程如下。選胎檢查使用輪胎檢查機，按照翻新輪胎選胎標準對胎體進行全面檢查，然后選出適合翻新的輪胎。磨銼使用輪胎磨銼機和小磨機，按照施工尺寸要求，磨銼輪胎頂部及輪胎破損部位，除掉已氧化橡膠層，并產生符合要求的磨銼面。涂膠在磨銼面涂上粘合膠漿。修補將輪胎破損部位用墊膠填補整齊并符合要求，在補強部位粘合補強襯墊（即修補片）。貼粘合膠在磨銼過的胎面上粘合一層墊膠（緩沖膠），作為與預硫化胎面膠條粘合的媒體。上膠測量輪胎周長，配置適當長度的預硫化胎面膠條，然后使用上膠機把選好的預硫化胎面膠條準確地壓合在輪胎胎頂部位。組裝將粘合好預硫化胎面的輪胎在膠套開按機上罩上包封套，再在輪輞拆裝機上裝好內胎、墊帶和輪輞。硫化將輪胎組裝體送入翻新胎二次硫化罐內，在較低溫度和一定壓力下進行硫化，使預硫化胎面、補強襯墊與胎體牢牢地結合在一起。解體將硫化后的輪胎組裝體經輪輞拆裝機和膠套開按機拆掉輪輞、墊帶、內胎和包封套。成品檢查按翻新輪胎質量標準做最后成品檢查。