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2023年，對(duì)于中國(guó)多數(shù)輪胎企業(yè)來(lái)說(shuō)，屬于好壞參半。對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)不少區(qū)域的大車(chē)胎替換市場(chǎng)依舊停留在“至暗時(shí)刻”，但是海外市場(chǎng)對(duì)高性價(jià)比輪胎的“火熱”需求，讓輪胎企業(yè)得以通過(guò)出口實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量與利潤(rùn)的快速?gòu)?fù)蘇；而外資輪胎企業(yè)，在全球替換市場(chǎng)經(jīng)歷“大蕭條”的他們，慶幸在配套市場(chǎng)得到了銷(xiāo)量慰藉。

市場(chǎng)對(duì)泰國(guó)早期產(chǎn)區(qū)原材料數(shù)量的擔(dān)憂已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)產(chǎn)區(qū)即將進(jìn)入停止割膠階段。工廠原材料庫(kù)存較低，上游加工利潤(rùn)不足仍壓制產(chǎn)膠量。青島庫(kù)存繼續(xù)去庫(kù)，膠價(jià)依然有支撐。但需求方逐漸進(jìn)入年底淡季，企業(yè)成品庫(kù)存累積，宏觀不確定因素?cái)_動(dòng)。預(yù)計(jì)短期天然橡膠期貨價(jià)格將保持大幅波動(dòng)。

11月份天然橡膠供應(yīng)呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢(shì)，海南和廣東產(chǎn)區(qū)降水有所增多，新膠產(chǎn)能釋放有限。云南產(chǎn)區(qū)天氣有利于膠水切割生產(chǎn)。10月份，全國(guó)天然橡膠產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)5.6%，國(guó)內(nèi)原材料供應(yīng)持續(xù)增長(zhǎng)。東南亞主產(chǎn)區(qū)前期受降水影響較大，供應(yīng)增量不足。近年來(lái)，由于天氣逐漸好轉(zhuǎn)，原材料供應(yīng)逐漸增加。

近日，2023年10月的商用車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)出爐。2023年10月，國(guó)內(nèi)商用車(chē)銷(xiāo)量為36.5萬(wàn)輛，雖然同比去年上升了33.4%，但是環(huán)比9月，銷(xiāo)量下降了1.7%。同時(shí)對(duì)比產(chǎn)量數(shù)據(jù)可以看出，10月，商用車(chē)的產(chǎn)量仍舊高過(guò)其銷(xiāo)量，這也意味著當(dāng)下的商用車(chē)市場(chǎng)仍存在著一定的庫(kù)存壓力。

據(jù)外媒11月28日?qǐng)?bào)道，印度喀拉拉邦持續(xù)的降雨影響天然橡膠產(chǎn)量，在9月至11月期間，產(chǎn)量同比下降5%至10%。然而，農(nóng)業(yè)社區(qū)希望從12月開(kāi)始的四個(gè)月里在有利的天氣和溫和降雨的幫助下恢復(fù)產(chǎn)出。

臨近年底，輪胎市場(chǎng)反倒變得越來(lái)越熱鬧。在一片清賬、抓緊甩庫(kù)存的朋友圈中，一則車(chē)主的錄音正在被輪胎人頻繁轉(zhuǎn)發(fā)。