高速執(zhí)法人員在檢查車胎鼓包情況 高速執(zhí)法供圖
駕駛員黃某告訴執(zhí)法人員,自己在武漢打工,因為要過年了,于是自己帶著一家老小返回萬州老家,臨走時比較急,沒來得及給常用的車做一個車況檢查。黃某感到一陣后怕,因為車上坐的都是他的親人,自己竟然開著高風險的車在高速路上奔馳了500多公里。據(jù)統(tǒng)計,有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的,其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。輪胎是汽車的雙腳,每天都要和粗糙的路面接觸,所以安全性、操控性……都與這四只“腳”有著密切的聯(lián)系,因此對于輪胎的養(yǎng)護就顯得尤為重要。
205——指的是輪胎寬度為205 mm;
55——指的是輪胎扁平比,即斷面高度是寬度的55%;
R——指的是該輪胎為子午胎(這條胎內(nèi)層為輻射胎制造方式);
16——指的是輪輞直徑是16英寸;
91——指的是負荷指數(shù)91,代表這條輪胎最大可承重615公斤,四條輪胎就是615×4=2460公斤;
V—指的是速度級別為240公里/小時。
輪胎花紋深度低于1.6mm時要更換
胎壓不足或過度都不可取