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倍耐力展示GP2輪胎

   2015-05-25 6110
核心提示:橡膠機械網 倍耐力將為比賽準備的18英寸GP2輪胎帶到了賽道,裝配在這一系列賽的研發賽車上,賽車由前大獎賽著名車手馬丁·布倫德爾駕駛,在賽道上完成了兩圈展示圈。
中國橡膠機械網 倍耐力將為比賽準備的18英寸GP2輪胎帶到了賽道,裝配在這一系列賽的研發賽車上,賽車由前大獎賽著名車手馬丁·布倫德爾駕駛,在賽道上完成了兩圈展示圈。
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新的GP2賽事18英寸輪胎是倍耐力科技的展示,同時也是倍耐力自2011年簽約成為F1獨家輪胎供應商以來,對于頂級賽車賽事一貫積極主動的態度。

布倫德爾上一次使用倍耐力輪胎是在1991年,當時他是布拉漢姆-雅馬哈車隊的車手,他說:“這是非常出色、積極而主動的嘗試,在一條F1賽道駕駛GP2賽車使用這些輪胎感覺非常有意思。事實上,一切感覺完全正常:在第二圈的時候,我能夠嘗試更多地推進賽車,偶然有那么幾回我感覺是如履平地!原本我預期用這些輪胎,賽車可能感覺更硬一些,但是總體上情況并非如此。會有一些東西需要慢慢適應——比如,要看到彎心在哪里可能更難一些,但是作為車手來說,你的工作就是得適應。我多么希望能夠多跑幾圈。”

倍耐力今年已經在三次賽道時間里測試過新的18英寸GP2輪胎,不考慮性能衰竭的問題,其單圈成績和現在的13英寸輪胎基本相當。

倍耐力賽車運動總監Paul Hembery,在摩納哥大獎賽現場和布倫德爾一起向媒體發布了新的輪胎,他評論道:“這些輪胎具有競爭力,已經為比賽做好了準備,因此我們希望現在能夠把它們展示給大眾,這展示了我們以一貫以來及時和主動態度,準備好了適應未來任何可能的規則變化。我們對于這項運動想要做的一切持開放態度。我們在全球參與近300項賽事,其中絕大部分事實上用的正是18英寸輪胎,所以,這對我們來說并非一步登天。我們一如既往地在賽車運動的每個層面尋找最佳和最相關的解決方案。確實,現如今你不會看到多少民用車使用13英寸輪胎,所以這可能是非常有趣的未來方向。我們很高興地看到,馬丁非常享受在這世界上最著名的賽道展示這些新輪胎。”


 
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