大多數(shù)車主都會認為原配輪胎比替換輪胎要好。不過，美國知名分析機構(gòu)《美國消費者報告》最新一期（2016.6.19）的文章卻一反常理，旗幟鮮明的指出原廠輪胎并非最好。
原配輪胎并非是最好的？
當我們換輪胎時，很多人第一直覺就是找原廠的替換，省心、安心。畢竟原廠的輪胎肯定是廠商設(shè)計中最有的選擇。這種想法當然有道理，原廠輪胎都經(jīng)過嚴苛的設(shè)計和論證，油耗、抓地力、胎噪綜合性能最優(yōu)。不過，綜合最優(yōu)就意味著單項閹割，事實上輪胎的耐磨指數(shù)、雪地牽引力都不在原廠的考慮范圍內(nèi)。畢竟，廠家要在成本和性能中權(quán)衡。這就是為什么一些非原廠輪胎宣稱自己性能更好，因為它們有更好的耐磨指數(shù)而且擁有全地形抓地力，經(jīng)常探險或者遠途的人可能更有感觸。當然有些注重極限性能的玩家可能會追求過彎飄逸，非原廠的輪胎也能做到，不過這樣“燒車”輪胎也會吃不消。
當然，不管你準備換哪家品牌輪胎時，首先要確保你選擇的型號和轉(zhuǎn)速是在廠家的推薦范圍內(nèi)。這些信息在車上很容易查到，更詳細的可以詢問4S店。
