一條輪胎的使用壽命一般是5萬至10萬公里，這樣的使用區(qū)間彈性很大，那么如何正確使用輪胎，使其更“長壽”呢?
合理更換輪胎可延長壽命
很多司機都是四個輪胎使用到底都不會更換，其實這樣對輪胎很不好。一般車輛在行駛中，前輪因受到橫向阻力和剎車裝置之影響，易生偏磨耗。后輪則因負荷重，尤其是驅(qū)動輪時，其疲勞度較大。所以適時更換輪胎位置可使偏磨耗及疲勞平均化，而促進輪胎之壽命。有專家表示，合理的換位可使輪胎的使用壽命延長20%。

前后交叉更換最好
一般來講，調(diào)換輪胎有兩種方式，第一種方式是左前位輪胎和左后位輪胎對換，右前位輪胎和右后位輪胎對換;第二種方式是交叉對換，也就是說將左前位輪胎調(diào)換到右后位輪胎的位置，把右前位輪胎調(diào)換到左后位輪胎的位置，相對來講，第二種方法比較好。
而對于調(diào)換的公里數(shù)，一些車型的《車輛使用手冊》中建議，前輪驅(qū)動的車輛每行駛8000公里時應(yīng)做換位，而四輪驅(qū)動車輛則需要在每6000公里時換位。
備胎也可做替換輪胎
很多司機往往在發(fā)生汽車輪胎被扎或爆胎的情況下才想起備胎來。其實，如果備胎的規(guī)格和結(jié)構(gòu)與車上正常使用的輪胎相同，最科學最合理的方法就是連備胎一起進行交叉換位，這樣，就可以使5個輪胎的磨損程度很均勻，不會浪費備胎。
輪胎夏季要加滑石粉
要延長輪胎的使用壽命，還有很多情況需要注意。比如炎熱的夏季輪胎磨損加劇，行車時就要注意給輪胎降溫。但不可放氣降壓，或用冷水潑澆，最好在途中的陰涼處停歇降溫;盡量不要讓汽車在陽光下暴曬;還有，要定期拆卸，加入一定量的滑石粉，防止內(nèi)、外胎粘結(jié)。